Voici les 10 problèmes de moteur de voiture les plus courants:
Le moteur est le cœur de votre véhicule sans un moteur en parfait état de fonctionnement. Au fil du temps d’utilisation, le moteur devrait avoir des problèmes allant de mineurs à très majeurs. Malgré le type de problème, vous devrez vous en occuper immédiatement avant qu’il ne se développe et ne devienne plus compliqué.
Il existe une longue liste de problèmes potentiels auxquels votre moteur pourrait être confronté. Certains de ces problèmes peuvent être associés à certains types de véhicules. Cependant, vous devez vous concentrer sur les problèmes de moteur de voiture courants que vous verrez dans la plupart des voitures.
Cet article vous fournit une liste des 10 problèmes de moteur les plus courants. Bien sûr, chaque fois que vous remarquez l’un de ces problèmes, vous devez le résoudre immédiatement.
Gardez à l’esprit que de nombreux problèmes de moteur peuvent nécessiter des coûts de réparation très élevés. C’est alors que les experts automobiles recommandent de vendre la voiture plutôt que de gaspiller de l’argent et des efforts.
10 problèmes de moteur de voiture les plus courants et leurs coûts de réparation
Apprendre une ou deux choses sur votre voiture vous aide à éviter les surprises lors de pannes soudaines. L’un des composants critiques sur lesquels vous devez vous concentrer est le moteur. Examinons de plus près les 10 problèmes de moteur de voiture les plus courants ainsi que leurs coûts de réparation:
Problèmes avec les ratés du moteur
Les ratés d’allumage du moteur sont l’un des problèmes de moteur de voiture les plus courants que vous pourriez rencontrer. Ce problème survient lorsque l’un des composants impliqués dans le processus de combustion se détériore.
Par exemple, le moteur attend un mélange air-carburant spécifique et une bougie d’allumage au bon moment avec la bonne fréquence. Si l’un des éléments mentionnés avait un problème, vous feriez face à des ratés d’allumage du moteur.
La cause la plus fréquente de ratés d’allumage du moteur est une bougie d’allumage défectueuses. Si vous vous référez au manuel du propriétaire de votre véhicule, vous aurez une idée de la fréquence à laquelle vous devez remplacer les bougies d’allumage. En règle générale, vous devrez les changer environ 30 000 milles. Cependant, ce seuil de kilométrage diffère considérablement selon le type de votre véhicule et la qualité de la bougie.
Coûts de réparation: la réparation des ratés d’allumage du moteur devrait coûter entre 100 € et 300 €. Cependant, ignorer le problème ou attendre trop longtemps avant de le résoudre entraîne des réparations beaucoup plus élevées qui pourraient approcher le coût d’un moteur entier.
Ainsi, vous devez prendre le problème au sérieux et contacter le mécanicien chaque fois que vous rencontrez des symptômes mineurs indiquant des ratés.
Lire aussi: Quelles sont les causes des ratés d’allumage du moteur?: 6 raisons potentielles
Problèmes liés à un liquide de refroidissement moteur sale
Le liquide de refroidissement est chargé de ramener la température du moteur à la température de fonctionnement nécessaire. Malheureusement, ce liquide de refroidissement accumule les débris et les contaminants au fil du temps, ce qui le rend inefficace pour refroidir le moteur.
C’est pourquoi vous devrez rincer le liquide de refroidissement et le remplacer par un neuf une fois tous les 100 000 milles.
Ne pas changer le liquide de refroidissement n’est jamais recommandé. Au lieu de cela, vous devez suivre ce qui est spécifié dans le manuel du propriétaire de votre véhicule si vous ne voulez pas faire face à des problèmes de moteur importants.
Coûts de réparation: Le rinçage du liquide de refroidissement de votre moteur dépend du type de votre véhicule et de l’endroit où vous effectuez le rinçage du liquide de refroidissement. Cependant, cela ne devrait pas vous coûter plus de 200 €. Si vous pensez à ce qui pourrait mal tourner en ignorant un rinçage du liquide de refroidissement, vous n’hésiterez jamais à rincer le liquide de refroidissement, et vous le rincerez immédiatement.
Problèmes avec une fuite de liquide de refroidissement
Bien que vous deviez changer le liquide de refroidissement au fur et à mesure qu’il devient de moins bonne qualité, dans certains cas, le liquide de refroidissement peut fuir sous la voiture. Si votre moteur ne reçoit pas la bonne quantité de liquide de refroidissement, vous serez toujours confronté à une surchauffe du moteur.
La surchauffe du moteur entraîne des problèmes importants qui vous coûtent des milliers de dollars en réparation, surtout si vous devez remplacer le moteur.
Coûts de réparation: Il peut être un peu difficile de prévoir combien vous paierez pour réparer une fuite de liquide de refroidissement. En effet, les coûts de réparation dépendent fortement de la gravité de la fuite et de l’emplacement des fissures qui entraînent la fuite de liquide de refroidissement.
En règle générale, attendez-vous à payer entre 50 € et 900 €.
Lire aussi: Que faire si vous détectez une fuite de liquide de refroidissement de voiture
Problèmes avec des pièces de combustion endommagées
Bien que les composants du moteur soient conçus à partir de matériaux durables, des conditions extrêmes conduisent à les endommager à un moment donné. Par exemple, les cylindres pourraient s’user, provoquant un trou dans les murs.
Par conséquent, ne soyez pas surpris si votre mécanicien a mentionné que vous avez affaire à des dommages dans les composants du système de combustion.
Coûts de réparation : Malheureusement, la réparation de cylindres usés est l’une des réparations les plus coûteuses que vous auriez jamais effectuées. Les coûts peuvent grimper facilement jusqu’à 4 000 € en moyenne. Ainsi, évaluez soigneusement la situation avant d’aller de l’avant avec la réparation de cette voiture.
Problèmes avec un capteur d’oxygène endommagé
Le capteur d’oxygène est l’un des capteurs les plus critiques de votre compartiment moteur. Il est chargé de vérifier la quantité d’oxygène restant dans le processus de combustion. De cette façon, l’ordinateur interne de votre véhicule a une idée de l’efficacité du système de combustion et peut également indiquer le bon fonctionnement de votre convertisseur catalytique.
On s’attend à ce que le capteur d’oxygène tombe en panne avec le temps, et c’est l’une des raisons les plus courantes d’échec du test d’émission. C’est pourquoi vous devrez réparer le capteur d’oxygène immédiatement chaque fois que vous rencontrez un problème.
Un mauvais capteur d’oxygène déclenche généralement un voyant de contrôle du moteur. C’est pourquoi cela devrait être très évident pour vous lorsqu’il y a un problème avec ce capteur. Cependant, le voyant de vérification du moteur peut également s’allumer pour de nombreuses raisons, et c’est pourquoi vous devez effectuer une inspection approfondie avant de confirmer que vous avez affaire à un mauvais capteur d’oxygène.
Coûts de réparation: La réparation d’un mauvais capteur d’oxygène diffère considérablement selon le type de votre véhicule. Cependant, cela devrait coûter entre 120 € et 500 €. Ce coût de réparation dépend également du coût de la main-d’œuvre, et c’est pourquoi si vous avez les bonnes compétences et pouvez remplacer le capteur vous-même, vous n’avez pas à vous soucier des coûts de main-d’œuvre.
La pression de combustion
Votre moteur nécessite des quantités spécifiques d’oxygène et de carburants pour fonctionner correctement, il doit y avoir le bon niveau de pression tout le temps. Malheureusement, au fil du temps d’utilisation, cette pression peut être affectée pour diverses raisons et vous devrez faire face à ce qu’on appelle le cliquetis du moteur.
Ce n’est jamais une situation amusante et lorsque cela se produit, cela peut avoir un impact sur la conduite de votre véhicule. Cela peut également avoir un impact sur l’économie de carburant, ce qui se produit lorsque vous allez à la station-service plus fréquemment qu’auparavant.
Coûts de réparation: La résolution des problèmes de pression de combustion est l’un des problèmes les plus coûteux que vous pourriez rencontrer pendant la durée de vie de votre moteur. Malheureusement, leurs coûts peuvent facilement grimper jusqu’à 3 000 €, voire plus.
Vérifiez auprès de votre mécanicien et voyez combien vous devez payer pour cette réparation. Comme nous l’avons indiqué avant d’envoyer l’argent, vous devez évaluer la situation et confirmer que votre véhicule vaut la réparation.
Conséquences d’une vidange retardée
Comme vous le savez peut-être déjà, votre véhicule a besoin d’une vidange d’huile de temps en temps. Cela dépend fortement de la taille de votre véhicule et du type d’huile que vous utilisez. Ne pas changer l’huile moteur entraîne des problèmes importants qui commencent par une surchauffe du moteur et peuvent endommager l’ensemble du moteur.
Par conséquent, il est essentiel que chaque conducteur n’ignore jamais les vidanges d’huile compte tenu de ce qui pourrait mal tourner. Au fur et à mesure que l’huile vieillit, de nombreux dépôts et débris s’accumulent dans le moteur. En conséquence, le moteur ne fonctionnera pas comme il le devrait et vous remarquerez une réduction significative des performances globales du moteur et de l’économie de carburant.
Coûts de réparation: les coûts de vidange d’huile devraient aller d’aussi peu que 35 € à probablement 75 €. Encore une fois, cela dépend du type d’huile moteur que vous utilisez et si vous décidez d’y aller. Par exemple, si vous utilisez de l’huile synthétique, attendez-vous à un coût de vidange d’huile élevé. Cependant, opter pour une huile de qualité inférieure comme une huile conventionnelle ne nécessite pas autant que ce dont vous aurez besoin pour une huile synthétique.
Il existe de nombreuses informations de base sur la différence entre le choix d’une huile synthétique par rapport à une huile conventionnelle, ce qui dépasse le cadre de cet article. Cependant, nous vous encourageons fortement à passer en revue les principaux avantages et inconvénients du choix de l’huile synthétique par rapport à l’huile conventionnelle.
Problèmes de manque d’huile
La famine d’huile donne l’impression que votre moteur ne reçoit pas la bonne quantité d’huile. Cela se produit à cause de deux choses importantes : soit vous avez une pompe à huile défaillante, soit vous avez probablement une fuite qui permet à l’huile de sortir et de s’échapper du système.
Malgré la cause de la famine d’huile, vous devrez résoudre le problème le plus rapidement possible. Sinon, il n’est pas surprenant de faire face à des problèmes liés à la surchauffe du moteur et à d’autres problèmes auxquels vous n’êtes peut-être pas préparé.
Une bonne solution à ce problème consiste à surveiller le niveau d’huile et probablement la pression d’huile car cela indique si votre moteur reçoit la bonne quantité d’huile ou non. Si vous remarquez un signe de niveau d’huile bas, vous devez prendre le problème au sérieux et consulter votre mécanicien pour détecter ce qui se passe et résoudre le problème.
Coûts de réparation: Résoudre les problèmes de manque de pétrole n’est pas bon marché, et cela peut commencer par 600 € qui peuvent facilement grimper jusqu’à 1 000 € dans certains cas.
Problèmes de manque de lubrification
Bien qu’un manque de lubrification puisse survenir en raison de l’un des problèmes susmentionnés, il est considéré comme un sujet distinct sur lequel se concentrer.
Le moteur nécessite une lubrification continue pour fonctionner correctement. Sinon, il y aura beaucoup de friction entre les composants mobiles internes du moteur, entraînant une surchauffe importante du moteur.
Maintenir les changements d’huile appropriés vous aide à éviter de faire face à une telle situation. Sinon, cela peut devenir un problème permanent lié à un manque de lubrification. N’oubliez pas que vous devrez également utiliser le bon type d’huile indiqué dans le manuel du propriétaire de votre véhicule. Si vous décidez d’économiser de l’argent et d’opter pour une huile de qualité inférieure, le manque de lubrification devient une conséquence immédiate.
Coûts de réparation: La bonne nouvelle est que le manque de lubrification est un problème résoluble où je peux ajouter la quantité d’huile requise ou prendre soin de toute fuite interne ou externe. Cependant, cela devrait vous coûter entre 150 € et 1 200 € dans certains cas.
Problèmes avec le mélange air-carburant
Chaque véhicule équipé d’un système de combustion doit recevoir une quantité spécifique d’air et de carburant. Tout biais dans ce montant peut facilement laisser votre véhicule fonctionner soit pauvre soit riche.
Lorsque le moteur tourne, il indique qu’il ne reçoit pas la bonne quantité de carburant ou qu’il reçoit trop d’air. Cependant, lorsque le moteur tourne riche, et indique que le moteur reçoit trop de carburant ou ne reçoit pas une quantité d’air suffisante.
Coûts de réparation: Résoudre les problèmes de fonctionnement du moteur maigre ou riche devrait vous coûter près de 200 € dans la plupart des scénarios. Cependant, si le problème est lié à des coupables coûteux, les coûts de réparation peuvent facilement grimper et arriver à un point où votre véhicule ne vaut peut-être pas la peine d’être réparé.
Conclusion
Comprendre certains détails du problème de votre moteur vous permet d’économiser des milliers de dollars en réparation, surtout si vous détectez le problème tôt.
Cet article a mis en évidence 10 des problèmes de moteur de voiture les plus courants. Ces problèmes sont extrêmement critiques, et chaque fois que vous les traitez, vous devrez les résoudre immédiatement. Sinon, vous devrez payer des milliers de dollars en réparations.
