Les cinq symptômes les plus courants du liquide de transmission brûlé comprennent:
Votre véhicule contient différents types de fluides et chaque fluide a sa fonction. Le véhicule est conçu d’une manière qui attend une certaine quantité et qualité de fluide, et lorsque ce fluide n’est pas là, le véhicule ne fonctionnera pas correctement et fera face à de nombreuses complications.
L’un des fluides les plus importants de votre voiture est le liquide de transmission. Il est chargé de lubrifier les composants internes de votre transmission et d’empêcher la surchauffe. Parfois, le liquide de transmission est impliqué dans le fonctionnement de la transmission, et c’est pourquoi vous devez l’avoir dans les bonnes quantités, afin de ne pas avoir de problèmes de transmission.
Au fil du temps, le liquide de transmission peut être brûlé pour diverses raisons. Il est donc important pour vous, en tant que conducteur, de surveiller et de remarquer tout symptôme de brûlure du liquide de transmission afin d’éviter d’autres complications et de résoudre le problème le plus rapidement possible.
Cet article vous présente les cinq symptômes les plus courants de liquide de transmission brûlé. Il vous aidera à identifier le problème et à déterminer ce qu’il faut faire ensuite, afin que votre mécanicien répare le problème et change le liquide de transmission avant que vous ne soyez confronté à des problèmes de transmission coûteux.
Cinq symptômes de liquide de transmission brûlé
Si votre transmission n’a pas la bonne quantité de liquide de transmission, vous rencontrerez de nombreux problèmes, et certains d’entre eux peuvent être graves au point de provoquer une défaillance de votre transmission.
En plus de maintenir la bonne quantité de vos fluides de transmission, vous devez maintenir leur qualité. En d’autres termes, même si vous disposez de la quantité requise de liquide de transmission, si ce liquide n’est pas dans le meilleur état auquel votre véhicule s’attend, vous serez confronté à de nombreux problèmes, et parfois ces problèmes peuvent endommager toute la transmission en un rien de temps.
La bonne nouvelle est que les experts automobiles ont travaillé intensivement pour déterminer ce que les conducteurs peuvent remarquer afin de détecter le problème le plus tôt possible. La liste suivante vous fournit un résumé des cinq symptômes les plus courants de liquide de transmission brûlé.
Il est important de noter que plus vous détectez le problème tôt, plus il est facile de le résoudre. Même si ce problème n’a rien à voir avec les liquides de transmission, les experts automobiles recommandent très souvent de ne jamais ignorer un véhicule bizarre qui pourrait indiquer un problème interne et que vous auriez pu vendre au plus bas prix possible.
Examinons les cinq symptômes de liquides de transmission brûlés:
Forte odeur de brûlé
Selon les experts automobiles, lorsque votre véhicule dégage une forte odeur bizarre, cela indique un problème interne. Parfois, l’odeur peut être bonne, mais elle se reflète quand même et s’avère être un problème.
Par conséquent, en tant que conducteur, vous devez vous concentrer sur le comportement de votre véhicule. Chaque fois que vous remarquez une odeur étrange, vous ne devez pas l’ignorer car il pourrait s’agir d’un problème que vous pouvez réparer à un coût très faible, mais si vous l’ignorez, cela pourrait endommager des composants importants.
Le même principe s’applique aux problèmes de transmission. Par exemple, lorsqu’il y a un problème lié au liquide de transmission brûlé, vous remarquerez une forte odeur de brûlé, provenant très probablement de l’emplacement de la transmission. Plus vite vous détectez le problème, plus il est facile pour votre mécanicien de le réparer sans installer une nouvelle transmission.
Vous pouvez regarder de près et voir ce qui cause la combustion du liquide de transmission et régler ce problème avant de procéder au rinçage du liquide de transmission.
Fuites de liquide
Une fuite de liquide de transmission n’est pas nécessairement le résultat d’une transmission brûlée. C’est plutôt l’inverse. En d’autres termes, si vous vous rendez compte qu’il y a quelques gouttes de liquide sous votre véhicule, cela pourrait indiquer que vous faites fonctionner votre voiture avec un liquide de transmission très faible qui fait brûler le liquide restant.
Il est donc important pour vous, en tant que conducteur, de vérifier le dessous de votre voiture chaque fois que vous conduisez le matin ou après une longue période de repos. Parfois, ce liquide peut ne pas être du liquide de transmission. Il pourrait s’agir d’un fluide plus sérieux comme l’huile moteur.
Par conséquent, il est essentiel que vous vous familiarisiez avec les différentes textures et odeurs, et les couleurs du fluide détermineront si vous avez affaire à un problème critique ou non. Dans la plupart des scénarios, remarquer des fluides sous votre voiture est très probablement lié à un gros problème, à moins qu’il ne s’agisse d’eau sortant du système de climatisation condensé.
Difficultés à passer les vitesses
Lorsque votre transmission n’a pas la quantité de liquide nécessaire, elle en souffre et l’une des choses que vous remarquerez le plus souvent est que vous ne pouvez pas passer les vitesses correctement. Il s’agit d’un problème courant dans les véhicules équipés de transmissions manuelles, où c’est vous, en tant que conducteur, qui décidez de passer les vitesses.
Si pour une raison quelconque, vous remarquez que les vitesses ne passent pas correctement, ou qu’elles ont besoin de plus de puissance et de pression pour changer de place, il peut s’agir d’un problème lié à un liquide de transmission brûlé ou probablement faible.
Il s’agit d’une situation très critique ; une fois que vous en êtes arrivé là, vous vous rapprochez de problèmes graves qui pourraient endommager l’ensemble de la transmission. Par conséquent, si vous voulez rester en sécurité et ne pas causer de problèmes qui vous coûteront beaucoup d’argent, vous devez agir immédiatement et parler à votre mécanicien.
Fumée étrange
Dans certains scénarios graves, les brûlures du liquide de transmission peuvent coûter une forte fumée aux hôtes du véhicule près de la mission d’entrée. Ceci est très effrayant et peut être critique si vous ignorez le problème. Cependant, dans la plupart des scénarios, il est difficile d’ignorer un tel problème car il est évident et peut être très stressant.
Par conséquent, nous espérons que vous avez agi avant d’en arriver là et que vous avez parlé à votre mécanicien avant même d’avoir remarqué cette fumée bizarre qui sort du véhicule, car cela peut coûter cher à réparer.
Surchauffe de la transmission
Enfin, lorsque votre boîte de vitesses n’a pas assez de liquide pour être lubrifiée, elle surchauffe, et il se peut qu’elle surchauffe tellement qu’elle endommage le partage de la boîte de vitesses. Il est donc essentiel que vous surveilliez vos liquides de transmission et que vous n’ignoriez jamais que le niveau est bas, car cela peut entraîner toutes sortes de complications auxquelles vous ne voulez jamais faire face.
Causes d’un liquide de transmission brûlé
Le liquide de transmission n’est pas censé brûler tout seul. Votre véhicule est conçu pour fonctionner correctement si la qualité et la quantité de liquide sont correctes. Cependant, il peut y avoir des facteurs externes qui ont amené votre véhicule à un point où le liquide de transmission continue de brûler.
Par conséquent, l’une des mesures de protection très importantes que vous devez prendre est de comprendre les différentes causes de brûlure du liquide de transmission.
Examinons de plus près certaines de ces causes courantes:
Problèmes liés à des charges élevées
Votre véhicule est conçu d’une manière spécifique qui accepte certaines charges. Si vous dépassez ces charges, vous soumettez le véhicule à des contraintes excessives et provoquez des problèmes au niveau des principaux composants, notamment le moteur et la transmission.
Lorsque votre transmission est soumise à des contraintes excessives, elle commencera à utiliser plus de liquide qu’elle ne devrait, et elle commencera à le consommer à un point tel qu’il sera brûlé à cause de la charge excessive et de la chaleur.
C’est pourquoi vous devez comprendre ce que vous pouvez transporter sur votre véhicule et ce que vous ne pouvez pas soigner. N’essayez pas de soumettre le véhicule à des contraintes excessives ou de le surcharger avec des choses qui ne sont pas conçues pour ce type de voiture.
Par exemple, si vous conduisez un petit minivan, il n’est pas prévu que vous essayiez d’arrêter de gros composants alors que vous essayez de vous déplacer vers un autre endroit. Vous devriez plutôt envisager d’avoir une voiture plus grande ou probablement faire appel à un service qui vous aide à déplacer ces composants sans endommager votre véhicule.
Faible niveau de liquide de transmission
Comme nous l’avons mentionné précédemment, lorsqu’il n’y a pas assez de liquide de transmission dans votre véhicule, il est très probable que le liquide restant brûle, ce qui provoque cette forte odeur de brûlé à laquelle vous êtes confronté. Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles le liquide de transmission peut diminuer et arriver à un point critique. Vous devez comprendre que d’autres personnes souffrent de fuites de liquide internes ou externes qui pourraient vous amener à ce point.
L’une des meilleures façons de prévenir ce problème est de respecter les contrôles réguliers de votre véhicule. En d’autres termes, regardez le liquide de transmission de temps en temps et confirmez que vous n’êtes pas en train d’en manquer. Regardez également sous votre véhicule lorsque vous le déplacez après une longue période d’immobilisation, comme nous l’avons mentionné précédemment.
À lire aussi: Comment vérifier votre niveau de liquide de transmission?
Problèmes avec les solénoïdes
Enfin, il peut y avoir un problème interne dans votre transmission, qui fait qu’elle consomme plus de liquide qu’elle ne devrait ou qu’elle piège le liquide à un endroit plutôt qu’à un autre. Par conséquent, vous devez parler à votre mécanicien pour voir si vous avez un problème avec un solénoïde différent autour de votre transmission qui pourrait avoir un impact sur la quantité de fluide à l’intérieur de votre transmission et la façon dont elle tourne autour de différents composants internes.
Si un mécanicien confirme que vos solénoïdes ne fonctionnent pas correctement, vous devez discuter avec lui des options possibles pour résoudre le problème, soit en réparant le solénoïde si c’est possible, soit en le remplaçant dans certains cas.
Combien coûte la réparation d’un liquide de transmission brûlé?
Cela dépend. Comme nous l’avons mentionné précédemment, il y en a plusieurs. Cela dépend des coûts du problème, car vous devez réparer ce coût plutôt que de remplacer uniquement le liquide de transmission avant.
Par conséquent, vous devriez parler à votre mécanicien et déterminer d’abord le déclenchement de la transmission brûlée avant de décider du montant à payer. Par exemple, si vous vous rendez compte d’une fuite interne ou externe dans votre liquide de transmission, vous devez comprendre ce qui cause cette fuite et d’où elle provient exactement. Votre mécanicien évalue ensuite le coût du remplacement des joints endommagés ou de la réparation du composant à l’origine de la fuite de la transmission, qui entraîne ensuite la combustion du liquide de transmission.
Conclusion
Le liquide de transmission est essentiel pour que votre véhicule fonctionne correctement et évite la surchauffe. Malheureusement, il n’est pas rare d’être confronté à une situation où ce liquide de transmission brûle à cause d’une température excessive de l’environnement.
Cet article vous présente tous les symptômes potentiels d’un liquide de transmission brûlé. Il est essentiel de prendre le problème au sérieux dès que vous remarquez que le liquide de transmission brûle ou est sur le point de brûler, car il ne peut pas évoluer de manière significative.
