Si vous cherchez « comment enlever un filtre à huile bloqué? ». Vous pouvez utiliser l’une des approches suivantes:
Le remplacement du filtre à huile de votre véhicule est l’un des entretiens essentiels que vous devez effectuer régulièrement. De nombreux conducteurs préfèrent remplacer leur filtre à huile et faire la vidange eux-mêmes sans passer par un professionnel afin d’économiser sur les coûts de main-d’œuvre. Cependant, que se passe-t-il lorsque les choses ne se passent pas comme prévu!
L’un des problèmes les plus courants que peuvent rencontrer les conducteurs inexpérimentés est le blocage du filtre à huile. Ce qui se passe, c’est que chaque fois qu’ils essaient de retirer l’ancien filtre à huile, ils n’y arrivent pas, quels que soient les efforts qu’ils déploient.
La bonne nouvelle, c’est que enlever un filtre à huile bloqué n’est pas une tâche compliquée, et si cela vous arrive, ne paniquez pas car nous vous proposons dans cet article des moyens simples de résoudre le problème. Nous allons mettre en évidence certaines des méthodes les plus courantes pour retirer un filtre à huile coincé en utilisant des outils simples que vous avez peut-être déjà.
Qu’est-ce que le filtre à huile et à quoi sert-il?
Avant de nous plonger dans les détails de la question « comment enlever un filtre à huile bloqué ? ». nous devons mettre en évidence l’utilité principale du filtre à huile dans votre véhicule. Comme son nom l’indique, le filtre à huile est chargé de filtrer l’huile moteur et d’empêcher tout contaminant ou débris d’atteindre le moteur.
Sans filtre à huile, les débris et les contaminants les plus gros ne peuvent pas endommager le moteur et réduire son efficacité. Par conséquent, il est essentiel de maintenir un filtre à huile propre et frais pour éviter d’avoir à faire face à des problèmes importants qui pourraient vous coûter des milliers de dollars sur la route, en particulier ceux liés à une surchauffe du moteur.
Avec le temps, le filtre à huile se colmate partiellement ou complètement. Par conséquent, chaque fois que vous effectuez une vidange d’huile, les experts recommandent de changer le filtre à huile et d’en installer un nouveau. L’installation d’un nouveau filtre à air n’est pas un travail compliqué, et c’est quelque chose que vous pouvez faire vous-même sans avoir besoin d’un professionnel.
Comment enlever un filtre à huile bloqué?
Bien qu’il ne soit pas très difficile de changer l’huile ou d’installer un nouveau filtre, de nombreux conducteurs inexpérimentés peuvent être confrontés à des situations où ils ne peuvent pas retirer l’ancien filtre à huile parce que celui-ci est coincé. Dans ce cas, vous devez agir immédiatement et enlever le filtre à huile bloqué en utilisant l’une des méthodes suivantes:
L’approche du tournevis
La méthode la plus simple pour se débarrasser de ce filtre à huile coincé consiste à utiliser un tournevis fin. Insérez le tournevis dans la zone située entre le bloc moteur et le joint d’étanchéité. Ensuite, laissez le tournevis faire le tour du joint du filtre à huile, ce qui permet de desserrer légèrement le filtre.
Si vous avez essayé cette approche et que cela n’a pas fonctionné, vous pouvez utiliser le tournevis et l’insérer à l’intérieur du filtre lui-même. Une fois qu’il est fixé, vous pouvez le retirer à l’aide d’une clé et retirer le filtre à huile. Gardez à l’esprit que cette approche est un peu désordonnée, car elle endommagera l’ancien filtre à huile et risque de faire couler de l’huile autour de la zone. C’est pourquoi vous devez vous munir d’un seau ou d’un récipient pour recueillir les débordements et d’une serviette en tissu sec pour essuyer toutes les zones touchées.
L’autre chose à prendre en compte est que lorsque vous retirez le filtre à huile de cette manière, la méthode ne garantit pas que vous sortirez l’anneau métallique, et vous devrez peut-être réutiliser le tournevis à nouveau pour vous en débarrasser.
L’approche de la clé à bande
La deuxième approche consiste à utiliser une clé à bande spécifique. Tout ce que vous devez faire est de serrer la gamme autour du filtre à huile et de le fixer pour le forcer à partir. Certains experts recommandent d’utiliser du papier de verre entre la clé et le filtre à huile pour réduire la friction et vous permettre de vous débarrasser plus facilement du filtre à huile coincé.
N’oubliez pas que parfois, cette approche de ranch en bande ne fonctionne pas, ce qui signifie que vous pouvez essayer d’autres types de clés que celle en métal. Par exemple, vous pouvez essayer des clés à sangle en matériau synthétique ou probablement des clés en caoutchouc.
Approche consistant à faire chauffer le moteur
Parfois, vous n’avez même pas besoin d’utiliser l’une des méthodes mentionnées pour vous débarrasser d’un vieux filtre à huile. Par exemple, certains conducteurs se sont montrés efficaces en faisant chauffer le moteur et en permettant à l’huile de chauffer un peu plus, ce qui détache l’ancien filtre à huile et vous aide à vous en débarrasser facilement.
Lubrifier le filtre à huile à l’aide d’un WD40
Vous pouvez également essayer d’utiliser du WD40 pour lubrifier la zone autour du filtre à huile. De cette façon, il sera un peu plus facile de enlever un filtre à huile bloqué à l’aide d’un tournevis ou d’une clé à bande, voire à la main sans outil. Mais, bien sûr, cette approche n’est pas forcément la meilleure, surtout si l’ancien filtre à huile est fortement coincé.
Consultez votre mécanicien
Si aucune des méthodes mentionnées n’a fonctionné pour vous, votre seul recours est de contacter votre mécanicien professionnel et de lui demander d’effectuer une inspection rapide pour voir ce qu’il peut faire pour se débarrasser de ces filtres à huile coincés. Les mécaniciens devraient avoir une expérience préalable d’une situation similaire, car elle est très courante, et il ne devrait donc pas leur falloir beaucoup de temps et d’efforts pour enlever le filtre à huile sans causer de gros problèmes.
Pourquoi les filtres se bloquent-ils?
Il est extrêmement important de comprendre les principales raisons du blocage des filtres à huile, car cela permet d’éviter que la situation ne se produise. Selon les experts, la plupart des filtres à huile se bloquent à cause de problèmes d’isolation.
Par exemple, si vous ou un mécanicien inexpérimenté avez changé le dernier filtre à huile, vous risquez de causer des difficultés lors du prochain remplacement du filtre à huile. En d’autres termes, si vous serrez trop le vieux filtre précédent, vous pouvez facilement le coincer. En outre, si vous n’avez pas bien lubrifié l’ancien filtre à huile, il sera extrêmement difficile de le retirer la fois suivante.
C’est pourquoi les experts vous recommandent de comprendre exactement de combien vous devez serrer le nouveau filtre à huile et le lubrifier avant de l’installer.
Serrer à la main et le filtre à huile est-il suffisant?
Oui ! Le filtre à huile n’a pas besoin d’être extrêmement serré. Vous pouvez utiliser vos mains pour le serrer jusqu’à un certain point où c’est suffisant. Cependant, certains experts ont indiqué que l’utilisation de certains outils pour serrer excessivement le filtre à huile pourrait causer des problèmes à l’avenir, notamment un filtre à huile coincé. Ces problèmes peuvent vous causer de nombreux maux de tête et rendre le remplacement du filtre à huile très difficile.
Dois-je changer le filtre à huile à chaque fois?
Pas nécessairement. Certains experts recommandent de remplacer le filtre à huile une fois sur deux. Bien que certains conducteurs préfèrent changer le filtre à huile chaque fois qu’ils font une vidange, ce n’est pas nécessaire.
Par exemple, si vous effectuez une vidange d’huile tous les 3000 miles, envisagez de remplacer le filtre à huile tous les 6000 miles. De même, si vous conduisez un véhicule moderne, il se peut que vous n’ayez pas besoin de changer le filtre à huile après 12 000 miles, voire plus, surtout si vous utilisez une huile synthétique.
Peut-on retirer le filtre à huile sans vidanger l’huile?
Bien sûr ! Le remplacement du filtre à huile ne nécessite pas nécessairement la vidange complète de l’huile du véhicule. Par exemple, vous pouvez perdre jusqu’à un demi-pinte d’huile, mais pas toute l’huile du moteur. Toutefois, cette hypothèse n’est valable que si vous effectuez le remplacement du filtre à huile correctement et si vous disposez des compétences nécessaires pour le faire sans causer de problèmes aux autres composants.
C’est pourquoi, si vous n’êtes pas totalement à l’aise avec le remplacement du filtre à huile, il est recommandé de le confier à des professionnels, afin d’éviter un autre mal de tête inutile.
Que se passe-t-il si vous ne changez pas votre filtre à huile?
Comme nous l’avons indiqué précédemment, le filtre à huile empêche tout contaminant ou débris de pénétrer dans le moteur. Imaginez que vous ne changez pas ce filtre à huile pendant une longue période ? Ce filtre se bouche et empêche l’huile d’atteindre le moteur avec la bonne quantité.
Lorsque le moteur ne reçoit pas la bonne quantité de lubrifiant en utilisant la bonne quantité d’huile, il y a de fortes chances que vous ayez affaire à une surchauffe du moteur, ce qui pourrait endommager l’ensemble du moteur et vous coûter des milliers de dollars.
Que se passe-t-il si vous serrez trop votre filtre à huile?
Un serrage excessif du filtre à huile n’est jamais une bonne idée car il entraîne diverses conséquences négatives. Par exemple, si vous le serrez au-delà d’un certain seuil, il y a de fortes chances pour que vous rayiez le filetage ou que vous cassiez le joint torique.
En outre, si vous serrez trop le filtre à huile, celui-ci risque de rester coincé dans le boîtier, ce qui rendra son remplacement difficile lors de la prochaine intervention.
Comment savoir si votre filtre à huile est défectueux?
Bien que nous ayons indiqué qu’il n’est pas nécessaire de remplacer un filtre à huile à chaque fois que vous effectuez une vidange, vous devez garder l’œil sur les symptômes indiquant que votre véhicule doit être remplacé. Ces symptômes comprennent :
- Une réduction significative des performances globales de votre véhicule en raison d’une mauvaise lubrification.
- Problèmes de crachotement du moteur
- Bruits étranges provenant du moteur
- Des témoins lumineux comme une faible pression d’huile sur le tableau de bord
- La couleur étrange de la fumée qui sort du tuyau d’échappement.
Gardez à l’esprit que certains de ces symptômes peuvent être liés à un autre problème, ce qui signifie que vous ne pouvez pas dire immédiatement qu’il s’agit d’un filtre à huile défectueux simplement parce qu’un voyant de contrôle du moteur s’allume ou qu’une fumée étrange s’échappe du tuyau d’échappement. Par conséquent, chaque fois que vous remarquez l’un de ces symptômes, vous devez effectuer une inspection approfondie et demander à votre mécanicien de confirmer le problème avant de dépenser de l’argent ou de prendre des mesures.
Combien coûte le remplacement d’un filtre à huile?
Si vous craignez d’avoir à faire face à un filtre à huile coincé, vous pouvez confier cette tâche à des professionnels et effectuer une vidange d’huile ainsi qu’un remplacement du filtre à huile chez un concessionnaire ou dans un atelier indépendant. En règle générale, le remplacement du filtre à huile devrait vous coûter entre 35 et 75 dollars. Cette fourchette peut ne pas être exacte si vous conduisez une voiture plus moderne, surtout si vous faites faire le travail par un concessionnaire.
Conclusion
Le remplacement du filtre à huile est un entretien essentiel que vous devez effectuer régulièrement, afin de ne pas avoir à faire face à des dommages importants du moteur. Malheureusement, si le changement de filtre à huile n’est pas une tâche compliquée, le retrait d’un filtre à huile usagé peut s’avérer difficile, surtout si l’ancien filtre à huile est coincé.
Heureusement, il existe des méthodes simples pour enlever un filtre à huile bloqué sans causer de problèmes majeurs. Par exemple, vous pouvez utiliser un petit tournevis ou probablement la méthode de la clé à bande décrite en détail dans cet article.
